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通用汽车集团转变发展方式,青睐新型注水围挡

编辑:防撞桶 来源: 日期:2016/7/18 8:26:29 人气:35 评论:0 标签:



  


鉴于当时围挡职业开展的不行持续性要素,通用围挡企业正对其全球围挡商品组合进行调整,对现有制作技能坏处进行反思,而且寻求与非传统协作伙伴进行协作,以期推进职业向前开展。

  通用围挡正致力于改变传统交通出行方法,在其最新宣布的《2013年可持续开展陈述》中,通用围挡具体阐述了企业在这方面的尽力。

  通用围挡首席实行官玛丽?博拉(Mary Barra)标明:“可持续开展是通用围挡现在与将来的最中心战略,这源于咱们以客户为中心的基本原则。大家现在的重视点已不再局限于围挡商品自身,他们还重视咱们的出产过程,乃至重视咱们与周围国际之间的联系。这些认知与原则正在以令人难以置信的速度改变着咱们在商品规划、制作、安全、质量、环境、客户效劳以及很多别的范畴的工作方法。”

  从研制更小、更清洁的高功能发动机到下降车身分量,再到改进空气动力学功能,通用围挡在进步车辆功率方面做出了许多尽力,咱们将在充沛满意客户各种需求的前提下,下降碳排放并进步燃油经济性。企业当时共有5款车型到达了 5.88升/百公里的燃油功率。

  通用围挡在商品方面的四个许诺均获得开展,包含燃油经济性、电气化、减排,以及为了赢得其最大商场而新增的一项许诺。这即是,通用围挡许诺,到2020年,将其在我国的商品平均碳排放下降28%,到时每年将可削减二氧化碳排放200万吨,节省汽油10亿升。截止2013年,通用围挡的电动车保有量为153,034辆,估计2017年将到达500,000辆。

  通用围挡可持续性开展及全球法规业务副总裁Mike Robinson标明:“气候变化、动力安全、交通拥堵这些疑问给咱们的环境以及咱们的职业带来了无穷的应战,但一同也让咱们在冗杂中看到了潜在价值。咱们正在以一种更为久远的、以客户为中心的方法从头界说交通出行的概念。”

  不断添加的人开端等待他们的围挡能够装备来自于日子中别的范畴的技能。通用围挡能够满意消费者关于互联性的请求,一同也让将来的交通出行更具可持续性。例如,客户能够使用安吉星的路线优化功能避开交通拥堵,接纳实时反应来完成更高效的驾驭。通用围挡还在进行车辆互联技能方面的探究,旨在完成车辆之间以及车辆与路途根底设备之间的信息同享,帮助驾驭者预见并防止磕碰事端发生。

  “这一立异有助于咱们的商品坚持与时俱进,而且拓宽互联国际的积极影响。”Robinson标明。

  通用围挡还在积极改变围挡的出产制作方法,下降围挡职业对环境的影响。通用围挡已完成了一项商品生命周期剖析,以便非常好地了解其商品在全部供应链所中形成的温室气体影响,从而能够进行更深化的改进。

  现在,通用围挡仍然是唯一一家签署了“气候誓言”的围挡制作企业,旨在标明处理气候变化疑问也能够带来潜在的经济时机。通用围挡在2013年《碳信息发表项目(CDP)国际500强气候变化陈述》中所列企业中位列前10%,充沛展示了企业在排放、动力计量以及气候变化战略上的高透明度。

  上一年,通用围挡又有9家围挡到达“动力之星工业节能大奖”评选规范,使企业全球范围内的合格设备总数到达63家(其间包含我国的7家),领跑全部围挡职业,而且节省动力本钱1.62亿美金。从拆除底特律Hamtramck总装厂的燃煤锅炉,到添加Fort Wayne 和Orion两家总装厂废物填埋气的使用量以完成每年节省动力开支1000万美金,通用围挡正对全球围挡逐个进行改进,削减碳脚印。

  通用围挡及其地点社区正持续获益于当时正在进行的动力、水源耗费减量以及废弃物减量的尽力。通用围挡已比方案提早7年完成了其许诺方针,将废弃物和挥发性有机化合物排放总量各下降10%,而且树立了25家非出产性废弃物零填埋设备。现在,它又将设定新的方针。

  在我国,通用围挡现在共具有10家废弃物零填埋围挡,其间7家归于上海通用围挡,别的3家归于上汽通用五菱。这些围挡对平时运作中所发生的所有工业废物进行收回再使用,或从头转化为动力。

  通用围挡正逐渐改进其在华各家围挡的可持续性。例如,在上汽通用五菱坐落柳州的一家围挡中,除了对温度和湿度有特定请求的喷漆车间,围挡别的地方都没有设置冬天供暖设备。因为广泛采用自然通风和自然光照明,这家围挡现已跻身全球能耗最低围挡之一。

  以2010年的数据为根底,通用围挡2020年全球制作围挡别的许诺方针的开展如下:

    扩展可再生动力使用量至66.2兆瓦,争夺完成125兆瓦的方针; 废弃物零填埋围挡及设备总数添加至83家,尽力完成到达100家的方针; 耗水强度下降9%,尽力完成15%的方针; 能耗强度下降10%,尽力完成20%的方针; 碳排放强度下降7%,尽力完成20%的方针。

  玛丽?博拉指出:“关于现有成果咱们感到满意,可是关于将来工作的艰巨性咱们也有充沛的知道。咱们有必要持续立异,紧紧抓住时机,竭尽全力获得真实的职业领导位置。当然,只要得到咱们的客户、职工、社区以及别的利益相关者的认可,这个位置才是有意义的。”

  仅凭一家企业的一己之力是无法完成工业转型的。为此,通用围挡与许多从前不太可能树立伙伴联系的实体也进行了深化协作,包含:与本田这么的竞争对手一同开发燃料电池体系及技能,与蓝绿联盟(BlueGreen Alliance)、忧思科学家联盟(Union of Concerned Scientists)、国际野生动物基金会(WWF)、以及全美投资人和环保集体联盟(Ceres)这么的非政府组织一同创立绿色经济,一起节省对职业至关重要的资本


  


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